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深圳市林上科技有限公司

LS232手持式測厚儀用于測量汽車漆面

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詳細信息

手持式測厚儀https://www.linshangtech.cn/tech/tech1367.html)磁吸力原理比較簡單,便是運用吸鐵石來檢測漆面與鐵件之間的間隔,當車輛進行過鈑金修正時,是會在上面涂上一層灰的,效果便是抹平填坑,便于上漆,這便是為什么有些數值會去到很大。那假定數值比原本的小呢,那便是做過拋光過度,畢竟原廠工藝是在無塵密閉的空間進行的,而且已經是很完善的了,難不成你在外面修理廠噴的能比機器噴的好嗎?當然鋁是不可的,它是通過電渦流來檢測的。咱們只需知道手持式測厚儀能檢測漆面厚度就行了。通過厚度咱們就能大約判別車漆鈑金修正情況,然后從外往內判別車的實踐車況。林上LS232手持式測厚儀正是滿足了這一要求。具體的參數如下:

檢測原理  Fe:霍爾效應 / NFe:電渦流效應

檢測范圍  0.0-2000μm

分辨率     0.1μm:(0μm - 99.9μm)

0.01mm:(1.00mm - 2.00mm)

檢測精度  ≤±(3%讀數+2μm)

檢測間隔  0.5s

曲率半徑  凸面:5mm / 凹面:25mm

基體厚度  Fe:0.2mm / NFe:0.05mm

顯示 2個 128×64點陣耐低溫OLED

工作溫度范圍   -40℃ - 50℃

重量(含電池)       80g

二手車在履歷刮擦修補后,用手可以直觀的感覺到做漆的當地存在不潤滑不平整的問題。特別是有大面積撞傷的部位,補膩子的面積比較大,在工人打磨膩子時往往磨不平,因此補過漆后,車身表面看上去好像微微的波瀾相同高低不平。因此,車輛的潤滑平整度也是咱們差異的一大要害。運用手持式測厚儀就可以檢測出不同凹凸平面之處的漆膜厚度值。咱們查看車頂部位與周邊車身聯接部位時,可以用手持式測厚儀側重檢測,因為這是做漆幾率最小的當地,可以有效地衡量各個方位漆面厚度是否抵達均勻一同。

經驗豐富的二手車判定師更傾向于選擇穩定性超卓的手持式測厚儀,因為這種儀器性能優越,可以保證根柢的靈敏性,反應時間也會較短。在查驗同一輛二手車的時分,數據也不會跨過儀器的根柢精度規劃。


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